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ヴェルファイアと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   BMW  5シリーズツーリング
VS
25万円1899万円
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中古車相場 28万円920万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
3966 中古車掲載台数 266
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正10型ナビ 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    258.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 純正10型ナビ 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    293.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ クルコン 両側Pスラ 後席モニター

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z スタイリングP 両側パワスラ ナビ BT音楽

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション バックカメラ ETC ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    427万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 1オーナー車BSM フルエアロ車 10ナビ後席M

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 社外ナビ 後席モニター 両側パワスラ ETC

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション AC100V フルセグTV Bカメラ LED

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X 4WD 両側パワスラ ナビ プッシュスタート ETC

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 後期型 両側パワスラ ナビ 地デジ BT音楽

    本体価格
    90.8万円

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    428万円

関東
1272
275.6万円
関西
596
284.4万円
東海
510
353.3万円
北海道
351
281.2万円
九州
428
303.1万円
東北
285
281.1万円
北陸・甲信越
227
283.6万円
中国
193
309.7万円
四国
104
280.2万円
地域別台数
関東
126
264.3万円
関西
48
282.2万円
東海
40
240.6万円
北海道
5
268.3万円
九州
20
239.4万円
東北
7
292万円
北陸・甲信越
7
428.6万円
中国
10
281.2万円
四国
3
209.6万円

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ヴェルファイアと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   BMW  5シリーズツーリング
655万円892万円 新車時価格 890万円960万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
2393~2487 排気量(cc) 1995
190~279 最高出力(馬力) 197
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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