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ヴェルファイアとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  S5スポーツバック
VS
25万円1899万円
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中古車相場 153.6万円848万円
S5スポーツバックの相場表を見る
4017 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 禁煙/サンルーフ/PWBドア/AC100V/

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 9型ナビ/モデリスタ/後席モニタ-/両側電動

    本体価格
    343.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正9型ナビ 12型後席 モデリスタ 全周囲

    本体価格
    318.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ 1オナ茶革ドラレコTVキャンセラ デジミラ-

    本体価格
    948万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z ゴールデンアイズ E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・純正DA・Bカメラ

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD  DV

    本体価格
    247.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 社外20AWローダウンツインムーンルーフ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA 10型ナビ/両パワスラ/Rモニター/Bカメラ/

    本体価格
    202万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙/新品20インチAW/サンル-フ/モデリスタ

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ETC・ナビ・TV・Bカメラ・ドライブレコーダ

    本体価格
    48.5万円

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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パノラマサンルーフ/セーフティPKG

    本体価格
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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パノラマルーフ Bang&Olufsen レザーPKG

    本体価格
    446.3万円

関東
1297
274.5万円
関西
601
284.9万円
東海
516
349.1万円
北海道
353
274万円
九州
439
302.3万円
東北
284
278.7万円
北陸・甲信越
227
280.9万円
中国
197
314.6万円
四国
103
280万円
地域別台数
関東
7
398.9万円
関西
4
341.8万円
東海
2
413万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
848万円
北陸・甲信越
3
333.1万円
中国
2
258.5万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  S5スポーツバック
655万円892万円 新車時価格 891万円987万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
2393~2487 排気量(cc) 2994
190~279 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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