トヨタ クラウンハイブリッド | トヨタ ハイエースコミューター | |
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VS | ||
19.9万円~180万円
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中古車相場 |
159万円~739.8万円
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134台 | 中古車掲載台数 | 82台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ クラウンハイブリッド | トヨタ ハイエースコミューター | |
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540万円~620万円 | 新車時価格 | 246.8万円~385.2万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4870×1795×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1690×2240 他 |
3456 | 排気量(cc) | 1998~2982 |
296 | 最高出力(馬力) | 109~160 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 14名、15名、22名 |
15.8km/L | 10.15モード燃費 | 8.2~10.6km/L |
環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン 日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2) |
解説 |
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8) |
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現在カーセンサーではクラウンハイブリッドの中古車は134台、ハイエースコミューターの中古車は82台掲載しています。
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