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クラウンハイブリッドとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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クラウンハイブリッドとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
19.9万円180万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 117.6万円145.8万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
131 中古車掲載台数 20
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 濃茶革エアシート電動シートサイドバックカ

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 自社 ローン対応

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 純正ナビ ワンセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正ナビ/BT接続/本革シート/ドラレコ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正ナビ ワンセグ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    77万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 禁煙車 全革パワーシート シートエアコン

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ クルコン 純正ナビ TV ETC 純正アルミ

    本体価格
    107万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Pサウンド/サンルーフ/ブラックレザ-シート

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 前席パワーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    181万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ ナビ・フルセグTV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    56.8万円

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  • トヨタ ハリアーハイブリッド プログレス  ナビ 保証付き 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 2.5 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン 4WD 女性ワンオーナー

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    130万円

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    本体価格
    124万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 25プレミアムアドバンスドP・純正ナビフル 25プレミアムアドバンスドP・純正ナビフル

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム 禁煙車 ワンオーナー フルセグ 冬タイヤ

    本体価格
    250.3万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 2.5ハイブリッドE4プレミアムAdvanced 4WD 純正ナビ JBLサウンド TVキャンセラー

    本体価格
    282.6万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    364.1万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム アドバンスドパッケージサンル プレミアム アドバンスドパッケージサンル

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Zレザーパッケージ最上級グレードモデリス Zレザーパッケージ最上級グレードモデリス

    本体価格
    399万円

関東
38
91.8万円
関西
16
82.9万円
東海
14
116.5万円
北海道
4
121.6万円
九州
34
188.8万円
東北
8
113.9万円
北陸・甲信越
7
115万円
中国
5
88.6万円
四国
5
175.7万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
2
123.8万円
東海
2
216.5万円
北海道
1
124万円
九州
9
306.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
266.5万円
中国
0
---
四国
3
370.4万円

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クラウンハイブリッドとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   トヨタ  ハリアーハイブリッド
540万円620万円 新車時価格 409.5万円503万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
3456 排気量(cc) 3310
296 最高出力(馬力) 211
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
15.8km/L 10.15モード燃費 17.8km/L

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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