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クラウンハイブリッドとパルサーセリエS-RVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   日産  パルサーセリエS-RV
VS
19.9万円180万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 33.3万円175万円
パルサーセリエS-RVの相場表を見る
129 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 純正ナビ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スペシャルエディション ナビ Bカメラ ETC クルコン シートヒーター

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド S Cパッケージ ワンオーナー 純正メーカーメモリーナビ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 後期型HDDナビTVドラレコUSBクルコ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ レザーシート HDDナビフルセグTV

    本体価格
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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 TV クルーズコントロール

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートG 黒革シートサンルーフシートメ アスリートG 黒革シートサンルーフシートメ

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    164万円

関東
37
93.8万円
関西
16
82.9万円
東海
14
116.5万円
北海道
4
121.6万円
九州
34
188.8万円
東北
7
111.9万円
北陸・甲信越
7
118.4万円
中国
5
88.6万円
四国
5
175.7万円
地域別台数
関東
1
55.9万円
関西
1
33.3万円
東海
1
175万円
北海道
0
---
九州
1
164万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  クラウンハイブリッド   日産  パルサーセリエS-RV
540万円620万円 新車時価格 144.4万円184.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4190×1690×1470  他
3456 排気量(cc) 1497~1838
296 最高出力(馬力) 105~175
FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
15.8km/L 10.15モード燃費 10.4~18.2km/L

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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