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クラウンハイブリッドとCX-7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   マツダ  CX-7
VS
19.9万円180万円
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中古車相場 43万円135万円
CX-7の相場表を見る
131 中古車掲載台数 13
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    本体価格
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    本体価格
    370万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スペシャルエディション フルセグ/ナビ/Bカメラ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ /1年保証付/HDDナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 自社 ローン対応

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 禁煙車 黒本革 純正ナビ クルコン ETC

    本体価格
    75万円

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    57.8万円

関東
38
91.8万円
関西
16
82.9万円
東海
14
116.5万円
北海道
4
121.6万円
九州
34
188.8万円
東北
8
113.9万円
北陸・甲信越
7
115万円
中国
5
88.6万円
四国
5
175.7万円
地域別台数
関東
5
56.1万円
関西
2
52.3万円
東海
2
46.4万円
北海道
0
---
九州
1
57.8万円
東北
2
52.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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クラウンハイブリッドとCX-7のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   マツダ  CX-7
540万円620万円 新車時価格 295万円366万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
3456 排気量(cc) 2260
296 最高出力(馬力) 238
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.8km/L 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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