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クラウンハイブリッドとXMを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   BMW  XM
VS
19.9万円180万円
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中古車相場 1395万円2200万円
XMの相場表を見る
131 中古車掲載台数 16
  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ RSR車高調 BBS20インチ サンルーフ 本革

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS アスリートS

    本体価格
    185万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ レザーシート HDDナビフルセグTV

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 純正ナビ ワンセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 黒革シートシートメモリー機能スパッタリン 黒革シートシートメモリー機能スパッタリン

    本体価格
    117万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正HDDナビ地デジS/Bカメラ黒本革シート

    本体価格
    78.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 禁煙 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC HID

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 修復歴無 Bカメラ ETC クルコン 革シート

    本体価格
    52万円

ピックアップ中古車
  • BMW XM 4.4 4WD メーカーデモカーB&Wシステム23インチAW

    本体価格
    1635万円

  • BMW XM レーベル 

    本体価格
    2200万円

  • BMW XM 4.4 4WD 黒革 B&Wスピーカー HUD 禁煙車

    本体価格
    1688万円

  • BMW XM 4.4 4WD 弊社デモカー黒革23AW Bowers & Wilkins

    本体価格
    1798万円

  • BMW XM 4.4 4WD 22AW黒革地デジBowers&wilkinsデモ認定車

    本体価格
    1638万円

  • BMW XM 4.4 4WD B&Wマクストンエアロ H&R プリズムルーフ

    本体価格
    1598万円

  • BMW XM 4.4 4WD B&Wスピーカーアダプティブサスペンション

    本体価格
    1708万円

  • BMW XM 4.4 4WD Bowers & Wilkins 22インチアルミ

    本体価格
    1519万円

  • BMW XM 4.4 4WD 黒革 B&Wスピーカー 元弊社社有車

    本体価格
    1395万円

  • BMW XM 4.4 4WD 認定中古車

    本体価格
    1645万円

関東
38
91.8万円
関西
16
82.9万円
東海
14
116.5万円
北海道
4
121.6万円
九州
34
188.8万円
東北
8
113.9万円
北陸・甲信越
7
115万円
中国
5
88.6万円
四国
5
175.7万円
地域別台数
関東
7
1576.4万円
関西
6
1727.8万円
東海
1
1638万円
北海道
0
---
九州
1
1500万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1590万円
四国
0
---

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クラウンハイブリッドとXMのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   BMW  XM
540万円620万円 新車時価格 2130万円2600万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 5110×2005×1755
3456 排気量(cc) 4394~4395
296 最高出力(馬力) 489~585
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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