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クラウンハイブリッドとM8を比較! - みんなの比較車種

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クラウンハイブリッドとM8の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   BMW  M8
VS
19.9万円180万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1238万円1550万円
M8の相場表を見る
134 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンハイブリッド 黒革シートサンルーフスパッタリングホイー 黒革シートサンルーフスパッタリングホイー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 修復歴無 Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 後席セミパワーシートドラレコダブルAC

    本体価格
    103.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正マルチナビ レザーシート 全席Pシート

    本体価格
    111.4万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ レザーシート HDDナビフルセグTV

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 後期 マルチ TV Bluetooth Bカメ ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ サンルーフ・黒革シート・純正エンスタ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 サンルーフ 革シート バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/HID/電動/ETC

    本体価格
    98万円

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    1351.3万円

関東
38
95.4万円
関西
17
85万円
東海
14
116.5万円
北海道
3
101.8万円
九州
34
188.8万円
東北
9
116.6万円
北陸・甲信越
7
121.6万円
中国
6
83.9万円
四国
6
212.3万円
地域別台数
関東
1
1351.3万円
関西
0
---
東海
2
1520万円
北海道
0
---
九州
1
1238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンハイブリッドとM8のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   BMW  M8
540万円620万円 新車時価格 2230万円2526万円
セダン ボディタイプ クーペ
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1360
3456 排気量(cc) 4394
296 最高出力(馬力) 600~625
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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