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カローラルミオンとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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カローラルミオンとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
19.3万円155万円
カローラルミオンの相場表を見る
中古車相場 7.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
105 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 社外ナビ 地デジ 禁煙車

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G スマートパッケージ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    63.3万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 純正オーディオ FM/AM/CD/AUX 電格ミラー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S スマートパッケージ 純正アルミ ETC スマートキー パワステ

    本体価格
    30.2万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ カローラルミオン ナビバックカメラ有車検R38まで ナビバックカメラ有車検R38まで

    本体価格
    38万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド モデリスタエアロ Pスタート1年保証付

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド M'z SPEEDフルエアロ/車高調/ナビ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X エアロツアラー キーレス ETCDバイザー ウインカーミラー

    本体価格
    38.5万円

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    58万円

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    69.8万円

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    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT COX-C18TRコンプリートNo010 R32専用シー

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 純正HDDナビ クルコン ETC 純正アルミ

    本体価格
    63.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン E シルバーブルーメタリック

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 

    本体価格
    128万円

関東
37
59.5万円
関西
10
48.8万円
東海
14
54.4万円
北海道
13
63万円
九州
14
44.6万円
東北
6
57.5万円
北陸・甲信越
8
59.8万円
中国
2
45.9万円
四国
1
64.9万円
地域別台数
関東
2
66.9万円
関西
2
58万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
68万円

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カローラルミオンとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
168万円242.6万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1496~1797 排気量(cc) 1595~1984
109~144 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 9.7~12km/L

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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