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カローラルミオンとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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カローラルミオンとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   マツダ  AZ-オフロード
VS
19.3万円155万円
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中古車相場 20.9万円133万円
AZ-オフロードの相場表を見る
104 中古車掲載台数 88
  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド モデリスタエアロ Pスタート1年保証付

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 自社審査(即日) 全17店舗車両共有

    本体価格
    70.3万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD Rrスポイラー オートエアコン 社外AW ETC

    本体価格
    19.3万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X ワンセグSDナビ アルミ キーレス ETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド M'z SPEEDフルエアロ/車高調/ナビ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ カローラルミオン カローラルミオン 1.8S オートエアコン ワンセグTV キーレス

    本体価格
    54万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X 新品タイヤ/SDナビ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 純正ナビ Bカメラ ACC ドラレコ ETC DVD

    本体価格
    50万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X エアロツアラー ナビ TV ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S ナビ TV Bluetooth 社外アルミマフラー

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ/社外マフラー/社外16アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ABS ETC TVナビ

    本体価格
    61.6万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレス  ETC

    本体価格
    35万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    49万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレスエントリー アルミ ジムニー仕様

    本体価格
    99万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ETC キーレス

    本体価格
    46万円

  • マツダ AZ-オフロード 4WD キーレス

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ オーバーフェンダー

    本体価格
    49万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD タイミングチェーン車 ジムニー仕様

    本体価格
    31万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 660XC 4WD ジムニーカスタム

    本体価格
    48万円

関東
37
59.1万円
関西
9
47.7万円
東海
13
56.3万円
北海道
13
63万円
九州
14
43.2万円
東北
6
64.8万円
北陸・甲信越
9
56.8万円
中国
2
45.9万円
四国
1
64.9万円
地域別台数
関東
13
49.2万円
関西
5
48.8万円
東海
11
46.4万円
北海道
16
73.1万円
九州
13
59.4万円
東北
13
63.4万円
北陸・甲信越
10
62万円
中国
4
41万円
四国
3
49.4万円

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カローラルミオンとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   マツダ  AZ-オフロード
168万円242.6万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1496~1797 排気量(cc) 658
109~144 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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