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カローラルミオンとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラルミオン   フォード  フィエスタ
VS
19.3万円155万円
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中古車相場 55万円115万円
フィエスタの相場表を見る
106 中古車掲載台数 15
  • トヨタ カローラルミオン 18S スマートパッケージ 18S スマートパッケージ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S スマートパッケージ 4WD TRDエアロ 純正HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    49.2万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 自社審査(即日) 全17店舗車両共有

    本体価格
    70.3万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD ナビ TV ETC リモコンエンジンスターター

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 社外ナビ 地デジ 禁煙車

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド SDナビ・TV HID ETC 2年保証

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD ETC・Bモニタ・メモリナビ・エンスタ

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G /1オーナー/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    54万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X ナビ ワイヤレスキー スペアタイヤ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー 検2年 純正9スピーカ 修歴無 第三者検査

    本体価格
    61.6万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ホイールブラックペイント車検整備

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

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    78万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト アクティブシティストップ・バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    69万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車/1000CCターボ/Bカメラ

    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • フォード フィエスタ フォード認定サービスディーラー ST-2 1.5L EcoBoost 6MT

    本体価格
    389.8万円

関東
38
59.2万円
関西
10
48.8万円
東海
14
54.4万円
北海道
13
63万円
九州
13
44.2万円
東北
6
57.5万円
北陸・甲信越
9
56.8万円
中国
2
45.9万円
四国
1
64.9万円
地域別台数
関東
4
78.4万円
関西
1
89万円
東海
6
139.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
78万円
中国
2
59.8万円
四国
0
---

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カローラルミオンとフィエスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   フォード  フィエスタ
168万円242.6万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1496~1797 排気量(cc) 997
109~144 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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