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カローラルミオンとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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カローラルミオンとF8トリブートの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   フェラーリ  F8トリブート
VS
19.8万円155万円
カローラルミオンの相場表を見る
中古車相場 3580万円5180万円
F8トリブートの相場表を見る
105 中古車掲載台数 50
  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 純正ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G /1オーナー/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    54万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド モデリスタエアロ Pスタート1年保証付

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 北九州 HDDナビ 自社 ローン 対応

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G リフトアップ/全塗装済み/純正ナビ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B 社外ナビ 特別仕様車 スマートキー ETC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD TV アルミホイール HID CVT

    本体価格
    38万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド 禁煙 SDナビ 黒革 スマートキー ドラレコ

    本体価格
    80.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X ナビ ワイヤレスキー スペアタイヤ

    本体価格
    29.8万円

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    応談

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    5100万円

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    4298万円

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    本体価格
    4090万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 正規D車 屋内保管 禁煙車 ワンオーナー車

    本体価格
    4150万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Nero Daytona LEDカーボンステア

    本体価格
    4399.8万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP999/ツートンエクステリア/20in鍛造AW

    本体価格
    応談

関東
37
59.5万円
関西
10
48.8万円
東海
14
54.4万円
北海道
14
65.9万円
九州
14
44.6万円
東北
6
57.5万円
北陸・甲信越
7
65.5万円
中国
2
45.9万円
四国
1
64.9万円
地域別台数
関東
19
4325.6万円
関西
13
4313万円
東海
11
4490万円
北海道
2
4155万円
九州
1
5000万円
東北
2
4090万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4699.8万円
四国
0
---

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カローラルミオンとF8トリブートのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   フェラーリ  F8トリブート
168万円242.6万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1496~1797 排気量(cc) 3902
109~144 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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