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カローラルミオンと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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カローラルミオンと3シリーズクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   BMW  3シリーズクーペ
VS
19.3万円130万円
カローラルミオンの相場表を見る
中古車相場 27万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
103 中古車掲載台数 94
  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    70.1万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B 社外ナビ 特別仕様車 スマートキー ETC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X エアロツアラー ワンオーナー/ユーザー買取/車検整備付き

    本体価格
    41万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X ローダウン/社外アルミ/社外テール

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X リフトアップ/ルーフラック/新品タイヤ&AW

    本体価格
    81万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 社外オーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド エアロ 車高調 18AW 修歴無 第三者検査

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S ETC・バックカメラ・HID&フォグ

    本体価格
    28.6万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー エアコン関係オルタネータ交換

    本体価格
    19.9万円

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    50万円

  • BMW 3シリーズクーペ 325i Mスポーツパッケージ スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    94.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i 後期 M風バンパー ブラックルーフ 20AW

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ バックカメラ スマートKEY ETC フルセグ

    本体価格
    34.8万円

関東
36
59.7万円
関西
9
47.6万円
東海
13
56.3万円
北海道
12
64.1万円
九州
14
43.1万円
東北
7
66.1万円
北陸・甲信越
9
56.8万円
中国
2
45.9万円
四国
1
64.9万円
地域別台数
関東
38
120.4万円
関西
20
113.5万円
東海
15
102.2万円
北海道
1
83万円
九州
5
76.5万円
東北
5
76.5万円
北陸・甲信越
2
99.8万円
中国
4
109.9万円
四国
4
331.2万円

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カローラルミオンと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   BMW  3シリーズクーペ
168万円242.6万円 新車時価格 427万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
1496~1797 排気量(cc) 1995~2996
109~144 最高出力(馬力) 156~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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