トヨタ マークXジオ | フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ | |
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VS | ||
20万円~79万円
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中古車相場 |
59万円~239万円
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104台 | 中古車掲載台数 | 35台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ マークXジオ | フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ | |
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247万円~381.9万円 | 新車時価格 | 399.9万円~429万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4695×1785×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1780×1430 |
2362~3456 | 排気量(cc) | 1389 |
163~280 | 最高出力(馬力) | 160 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名、6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
10.2~13.2km/L | 10.15モード燃費 | 15.4km/L |
セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9) |
解説 |
10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ 1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10) |
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