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マークXジオとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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マークXジオとセンチュリーの中古車情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   トヨタ  センチュリー
VS
20万円79万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 68万円2070万円
センチュリーの相場表を見る
104 中古車掲載台数 78
  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル ETC・ナビ・TV・Bカメラ・POSHSTART

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Fパッケージ スマートキー Pスタート 革巻きコンビ ETC

    本体価格
    47.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F エアロツアラーS /HDDナビ/フルセグTV/フルエアロ/1オーナー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 純正AW BT接続ナビTV ETC ドラレコ スマキ-

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル ワンオーナーHDDナビBTBカメラETC6人乗り

    本体価格
    30万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル フルエアロ 7人 純正ナビ プッシュスタート

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ マークXジオ 240 ファイブスタイル 240 ファイブスタイル

    本体価格
    69万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 禁煙車 1オーナー純正ナビTVバックモニタ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル ナビ・バックカメラ・7人乗・ETC・純アルミ

    本体価格
    61.6万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F ローダウン 社外20AW エアロ ナビ HID

    本体価格
    29万円

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    1298万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 1オーナー 黒本革シート Bluetooth

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    850万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 純正ナビクルコン前後ドラレコ

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 精華/本革シート/ボディガラスコーティング

    本体価格
    280万円

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  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

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    238万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ エアコンクーラー パワステ 電動シート

    本体価格
    214.8万円

関東
43
45.5万円
関西
16
36.9万円
東海
9
51.1万円
北海道
7
55.5万円
九州
8
43万円
東北
7
40.2万円
北陸・甲信越
8
41.6万円
中国
3
43.9万円
四国
3
58.8万円
地域別台数
関東
32
549.2万円
関西
13
514.2万円
東海
9
467.2万円
北海道
2
---
九州
11
623.8万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
3
180.3万円
中国
5
159.3万円
四国
2
186万円

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マークXジオとセンチュリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   トヨタ  センチュリー
247万円381.9万円 新車時価格 1960万円2008万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
2362~3456 排気量(cc) 4968
163~280 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名 乗車定員 5名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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