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マークXジオとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークXジオ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
20万円79万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 535万円1730万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
101 中古車掲載台数 26
  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Fパッケージ ナビTV バックカメラ 走10.5万 検8/6

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F HDDナビ/HIDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル ナビ・バックカメラ・7人乗・ETC・純アルミ

    本体価格
    61.6万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G HID HDDナビ プシュスタ フォグ ETC 純AW

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 修復歴無 メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Fパッケージ スマートキー Pスタート 革巻きコンビ ETC

    本体価格
    47.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G HDDナビ/HIDヘッドライト/EBD付ABS

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 エアロツアラーS 検2年 モデリスタ19AW 修歴無 第三者検査

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル 後期/プッシュスタート/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    40万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポーツクロノ

    本体価格
    608万円

関東
39
46万円
関西
16
36.9万円
東海
9
51.1万円
北海道
9
51.5万円
九州
8
43万円
東北
6
38万円
北陸・甲信越
7
41.9万円
中国
4
42.5万円
四国
3
58.8万円
地域別台数
関東
6
962.8万円
関西
6
1065.6万円
東海
5
1018.8万円
北海道
4
918.8万円
九州
3
1420.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1258万円
四国
1
714万円

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マークXジオとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
247万円381.9万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
2362~3456 排気量(cc) 2893~3996
163~280 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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