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| トヨタ マークXジオ | マツダ ユーノスプレッソ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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20万円～79万円
マークXジオの相場表を見る |
中古車相場 |
59万円～125万円
ユーノスプレッソの相場表を見る |
| 102台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ マークXジオ | マツダ ユーノスプレッソ | |
|---|---|---|
| 247万円～381.9万円 | 新車時価格 | 127万円～213.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4695×1785×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4215×1695×1310 |
| 2362～3456 | 排気量(cc) | 1498～1844 |
| 163～280 | 最高出力（馬力） | 115～145 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名、6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10.2～13.2km/L | 10.15モード燃費 | 9～14.4km/L |
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セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ＆カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。（2007.9） |
解説 |
世界最小のV6エンジン搭載のクーペ ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2＋2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。（1991.6） |
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現在カーセンサーではマークXジオの中古車は102台、ユーノスプレッソの中古車は2台掲載しています。
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