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マークXジオと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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マークXジオと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
20万円79万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 114万円195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
104 中古車掲載台数 4
  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル HDDナビ/地デジTV/スマキ-/Bカメラ/1オ-ナ-

    本体価格
    48万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F メモリナビ/フルセグTV/フルエアロ/スマキ-

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    22万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    62.1万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G BBSアルミ/ナビTV/ETC/BC/ドラレコ/B.tooth

    本体価格
    33万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 社外ナビ TV Bモニター

    本体価格
    53万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 純正18AW エンジンスターター

    本体価格
    49万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G HDDナビ/地デジTV/茶革/スマートキー/6速AT

    本体価格
    75万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 自社 ローン

    本体価格
    29.8万円

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    128万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 1オーナー サンルーフ 本革レザーシート

    本体価格
    139.8万円

関東
42
46万円
関西
16
36.9万円
東海
9
51.1万円
北海道
9
51.5万円
九州
8
43万円
東北
6
38万円
北陸・甲信越
7
41.9万円
中国
4
42.5万円
四国
3
58.8万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
2
154.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
139.8万円

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マークXジオと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
247万円381.9万円 新車時価格 731万円1243万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
2362~3456 排気量(cc) 1997~4394
163~280 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 4名、5名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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