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ランドクルーザー200とエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とエスティマエミーナの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
230万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 25.9万円125万円
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177 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD WALDエアロ/マフラー/22インチAW

    本体価格
    392.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD フルWALDコンプリートアルパインオーディオ

    本体価格
    508万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD リアエンタクールBOXパワーバックドア

    本体価格
    910万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD フルエアロ レーダークルーズ

    本体価格
    678万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 300仕様・走行37500キロ・本革シート

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD マッドタイヤ 外エアロ HDDナビ F・Sカメラ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD Rエンタ/SR/黒革/PCS/LKA/LED/全方位ナビ

    本体価格
    629.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 

    本体価格
    558万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 GX 4WD リフトアップ

    本体価格
    369.8万円

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    88.8万円

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    45万円

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    本体価格
    38万円

  • トヨタ エスティマエミーナ 2.2 Xリミテッド ツインムーンルーフ ディーゼルターボ ディーゼルターボ

    本体価格
    応談

  • トヨタ エスティマエミーナ 2.2 Gラグジュアリー ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ エスティマエミーナ 2.2 X ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル

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    75万円

  • トヨタ エスティマエミーナ 2.4 G 走行5100キロ 禁煙

    本体価格
    89万円

関東
59
533.9万円
関西
16
525万円
東海
13
472.5万円
北海道
38
534.7万円
九州
15
486.3万円
東北
21
443.7万円
北陸・甲信越
9
492.7万円
中国
4
448万円
四国
2
599万円
地域別台数
関東
3
53.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
59万円
東北
2
56.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
107万円

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ランドクルーザー200とエスティマエミーナのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   トヨタ  エスティマエミーナ
435万円723.6万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
4608~4663 排気量(cc) 2184~2438
288~318 最高出力(馬力) 100~135
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名、8名 乗車定員 7名、8名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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