トヨタ ランドクルーザー200 | 日産 ラフェスタ | |
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VS | ||
230万円~910万円
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中古車相場 |
14万円~66.6万円
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181台 | 中古車掲載台数 | 62台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザー200 | 日産 ラフェスタ | |
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435万円~723.6万円 | 新車時価格 | 178.5万円~329.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4950×1970×1880 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1695×1600 他 |
4608~4663 | 排気量(cc) | 1997 |
288~318 | 最高出力(馬力) | 129~137 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、8名 | 乗車定員 | 7名 |
6.6~7.1km/L | 10.15モード燃費 | 13.2~15km/L |
伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9) |
解説 |
開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン 3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12) |
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