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ランドクルーザー200とGLSを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とGLSの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
230万円910万円
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中古車相場 1968万円4480万円
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184 中古車掲載台数 54
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 

    本体価格
    327.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD NEW17インチAW/BFグッドリッチATタイヤ/

    本体価格
    339.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD モデリスタエアロ 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD ワンオナー 寒冷地 24AW モデリスタエアロ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD WALDxモデリスタスポーツラインキット

    本体価格
    734.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・サンルーフ

    本体価格
    335.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD FUEL20インチ JAOSスタイリングキット

    本体価格
    623万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD SR モデリスタエアロ 全周囲 クールBOX

    本体価格
    739万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ブルーノクロス  モデリスタ ガナドール

    本体価格
    519.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    2688万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー デジタルルームミラー

    本体価格
    2298万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ドラレコ前後 リアエンター

    本体価格
    2498万円

関東
65
515.5万円
関西
17
524.8万円
東海
13
472.5万円
北海道
37
521.6万円
九州
15
486.3万円
東北
23
440.9万円
北陸・甲信越
8
483.5万円
中国
4
448万円
四国
2
599万円
地域別台数
関東
18
2590.2万円
関西
13
2815.6万円
東海
16
2611.5万円
北海道
4
2764.5万円
九州
1
2209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3158万円
中国
1
2425万円
四国
0
---

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ランドクルーザー200とGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   メルセデス・マイバッハ  GLS
435万円723.6万円 新車時価格 2729万円3570万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
4608~4663 排気量(cc) 3982
288~318 最高出力(馬力) 557
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 4名、5名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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