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ランドクルーザー200とアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とアンフィニRX-7の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   マツダ  アンフィニRX-7
VS
230万円910万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 356.6万円1050万円
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190 中古車掲載台数 29
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    本体価格
    444万円

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    本体価格
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    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 新品JAOS20インチAW 新品灯火類

    本体価格
    392.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX Gフロンティア 4WD 全方位カメラ サンルーフ クールボックス

    本体価格
    627.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD モデリスタエアロサンルーフ22アルミ

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD ワンオーナー OPサンルーフ 本州仕入れ

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ETC ドラレコ サンルーフ バックモニター

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD Rエンター・Pサウンド・Pバックドア・

    本体価格
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関東
68
516万円
関西
17
524.8万円
東海
14
465万円
北海道
37
521.6万円
九州
15
486.3万円
東北
25
440万円
北陸・甲信越
8
483.5万円
中国
4
448万円
四国
2
599万円
地域別台数
関東
11
582.8万円
関西
2
414.3万円
東海
5
692万円
北海道
2
372.5万円
九州
1
489万円
東北
2
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
465.5万円
四国
0
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アンフィニRX-7の中古車を探す

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ランドクルーザー200とアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   マツダ  アンフィニRX-7
435万円723.6万円 新車時価格 299.8万円444万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
4608~4663 排気量(cc) 1308
288~318 最高出力(馬力) 255~265
4WD 駆動方式 FR
5名、8名 乗車定員 2名、4名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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