トヨタ ランドクルーザー200 | ホンダ エディックス | |
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VS | ||
230万円~910万円
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中古車相場 |
12万円~69.8万円
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185台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザー200 | ホンダ エディックス | |
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435万円~723.6万円 | 新車時価格 | 178.5万円~235.2万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4950×1970×1880 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1795×1610 他 |
4608~4663 | 排気量(cc) | 1668~2354 |
288~318 | 最高出力(馬力) | 130~162 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、8名 | 乗車定員 | 6名 |
6.6~7.1km/L | 10.15モード燃費 | 12~13.8km/L |
伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9) |
解説 |
3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7) |
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