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ランドクルーザー80とスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー80   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
139万円777万円
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中古車相場 345万円778万円
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238 中古車掲載台数 8
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    249.8万円

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    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    212万円

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    本体価格
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    本体価格
    339万円

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    本体価格
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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    応談

関東
75
302.5万円
関西
17
302.5万円
東海
23
330万円
北海道
38
314.5万円
九州
23
327.4万円
東北
36
317.1万円
北陸・甲信越
16
343.8万円
中国
6
390.9万円
四国
4
414.3万円
地域別台数
関東
3
517万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
570万円
北陸・甲信越
2
---
中国
2
449.8万円
四国
0
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トヨタ  ランドクルーザー80   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
207万円431.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
3955~4476 排気量(cc) 1452~1587
135~215 最高出力(馬力) 85~130
4WD 駆動方式 FR
5名、8名 乗車定員 5名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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