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ランドクルーザー80とF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とF430スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   フェラーリ  F430スパイダー
VS
139万円777万円
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中古車相場 1220万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
239 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 最終後期リフトUP角目4灯サクソンマフラー

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 ランドクルーザー80 GX 

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    316万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD 後期リフトアップロックスター2MTタイヤ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 最終型 丸目換装 ナローボディ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 純正カラー

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 VXリミテッド VXリミテッド

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD フラッシュバンパー

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX パートタイム4WD ディーゼルターボ 中期 新品コンプリート製作車 新品リフトUP

    本体価格
    500万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 角目4灯 リフトUP 新品AW 新品タイヤ

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    1290万円

関東
76
303万円
関西
17
302.5万円
東海
23
330万円
北海道
38
314.5万円
九州
23
327.4万円
東北
36
317.1万円
北陸・甲信越
16
343.8万円
中国
6
390.9万円
四国
4
414.3万円
地域別台数
関東
6
1929万円
関西
3
1822.3万円
東海
7
1506万円
北海道
0
---
九州
1
1358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
1
1416万円

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ランドクルーザー80とF430スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   フェラーリ  F430スパイダー
207万円431.9万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
3955~4476 排気量(cc) 4307~4308
135~215 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 MR
5名、8名 乗車定員 2名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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