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ランドクルーザー80とA6を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とA6の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   アウディ  A6
VS
139万円777万円
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中古車相場 29.8万円816万円
A6の相場表を見る
238 中古車掲載台数 154
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 全塗装 リフトアップ 社外AW SDナビ

    本体価格
    227万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 後期最終型 新品ディスプレイオーディオ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 1ナンバー サンルーフ 社外16AW LED

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD FD-classic86 ペンドルトンシートカバー

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 丸目フェイス

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 1ナンバーバン登録車

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 純正カラー

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD サンルーフ リフトアップ ETC ナビ盗難防止

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD 60丸目ルック メッキバンパー サンルーフ

    本体価格
    279.9万円

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    本体価格
    364.9万円

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    118万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    120万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD プライバシーガラス

    本体価格
    590万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーpkg 黒革 19AW 3Dビュー Dレコ

    本体価格
    529万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型ACC衝突軽減ナビ地デジ新品20AW

    本体価格
    229.8万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    170万円

関東
75
299.8万円
関西
17
302.5万円
東海
23
330万円
北海道
38
314.5万円
九州
23
327.4万円
東北
36
317.1万円
北陸・甲信越
16
343.8万円
中国
6
390.9万円
四国
4
414.3万円
地域別台数
関東
60
321.6万円
関西
22
349.6万円
東海
11
357.4万円
北海道
25
205.7万円
九州
10
323万円
東北
11
274.3万円
北陸・甲信越
9
320.3万円
中国
4
308.5万円
四国
2
385万円

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ランドクルーザー80とA6のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   アウディ  A6
207万円431.9万円 新車時価格 740万円1140万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
3955~4476 排気量(cc) 1968~2994
135~215 最高出力(馬力) 204~340
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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