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ヴァンガードとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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ヴァンガードとbZ4Xの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   トヨタ  bZ4X
VS
56.8万円183.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 378.9万円448万円
bZ4Xの相場表を見る
89 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 純正ナビ Bカメラ パドルシフト GAW

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ メモリーナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビ 地デジTV 前後カメラ ETC

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD ナビ・ワンセグ・CD/DVD・Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 本州車 保証1年 1オーナー エンスタ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 社外17インチAW SDナビ 地デジフルセグ

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S Sパッケ 

    本体価格
    77万円

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  • トヨタ bZ4X Z 4WD 

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  • トヨタ bZ4X Z 車検整備付 ナビ 全方位カメラ ICS TSS

    本体価格
    413万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS・PKSB・SDナビ・全周囲モニター・ETC

    本体価格
    417万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD サポカー 純正アルミ 1500W ETC

    本体価格
    407万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD ムーンルーフ 全方囲カメラ JBLサウンド

    本体価格
    429万円

  • トヨタ bZ4X Z ナビ 全方位カメラ サンルーフ TSS

    本体価格
    400万円

  • トヨタ bZ4X Z TSS 純正ナビ ETC2.0 全周囲カメラ スマキ-

    本体価格
    378.9万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD コネクティットナビ 全周囲モニター

    本体価格
    412万円

関東
27
98.1万円
関西
10
97万円
東海
10
96.6万円
北海道
15
106.2万円
九州
18
105.5万円
東北
5
98.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
85.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
409.4万円
関西
1
407万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
441.5万円

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ヴァンガードとbZ4Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   トヨタ  bZ4X
242万円336.5万円 新車時価格 550万円650万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
2362~3456 排気量(cc) ---
170~280 最高出力(馬力) 203~218
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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