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ヴァンガードとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
56.8万円183.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 27.1万円73.8万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
88 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 禁煙 モデリスタエアロ ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD V6 3.5リッター 7人乗り

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正ナビ ワンオーナー リフトアップ

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD ナビ・TV バックカメラ HID アルミ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S 4WD 7人乗り  ワンオーナー 板金塗装歴無し

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ナビ TV 電動格納ミラー

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ETC ナビTV 後席モニター Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正SDナビ ETC ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    94.4万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    79万円

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  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    42.7万円

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    43万円

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    本体価格
    48万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速MT 切替4WD 純正クロームキャップ

    本体価格
    62.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ 社外AW スーパーチャージャーローダウン

    本体価格
    69.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 

    本体価格
    34万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ 5MT スーパーチャージャー

    本体価格
    60万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 最終型&禁煙車&タイベル交換渡し

    本体価格
    29万円

関東
27
98.1万円
関西
10
97万円
東海
10
96.6万円
北海道
14
109.3万円
九州
18
105.2万円
東北
4
98.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
85.7万円
四国
1
85万円
地域別台数
関東
6
47.2万円
関西
0
---
東海
1
27.1万円
北海道
0
---
九州
2
51.4万円
東北
3
40.3万円
北陸・甲信越
2
66.4万円
中国
2
50万円
四国
0
---

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ヴァンガードとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   スバル  ヴィヴィオビストロ
242万円336.5万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
2362~3456 排気量(cc) 658
170~280 最高出力(馬力) 48~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 17~20.5km/L

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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