トヨタ ヴァンガード | サーブ 9-3 | |
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VS | ||
56.8万円~183.8万円
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中古車相場 |
68万円~128万円
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89台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ヴァンガード | サーブ 9-3 | |
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242万円~336.5万円 | 新車時価格 | 314万円~670万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4570×1815×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1760×1465 他 |
2362~3456 | 排気量(cc) | 1998~2792 |
170~280 | 最高出力(馬力) | 150~280 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
9.6~13.2km/L | 10.15モード燃費 | 8.4~11km/L |
3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV 「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8) |
解説 |
ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン 初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2) |
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