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| トヨタ ヴァンガード | ロールスロイス ゴースト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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56.8万円～182万円
ヴァンガードの相場表を見る |
中古車相場 |
1098万円～4780万円
ゴーストの相場表を見る |
| 92台 | 中古車掲載台数 | 64台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ヴァンガード | ロールスロイス ゴースト | |
|---|---|---|
| 242万円～336.5万円 | 新車時価格 | 3590万円～4200万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4570×1815×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5540×2000×1570 他 |
| 2362～3456 | 排気量(cc) | 6750 |
| 170～280 | 最高出力（馬力） | 571 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 9.6～13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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3列目シートをもつ、アクティブ＆ラグジュアリィSUV 「アクティブ＆ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。（2007.8） |
解説 |
史上最も技術的に進歩したゴースト 初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps／最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。（2020.10） |
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