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ヴァンガードとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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ヴァンガードとCR-Xの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   ホンダ  CR-X
VS
56.8万円182万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 149万円298万円
CR-Xの相場表を見る
91 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 

    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純OPナビTV/Bカメラ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正SDナビ BTオーディオ バックモニター

    本体価格
    108.4万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ HDDナビバックモニター7人乗りクルコン

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正SDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド ナビ ETC 革シート ドラレコ クルコン

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 寒冷地仕様 ナビTV クルコン HIDヘッド ETC

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正ナビ ワンオーナー リフトアップ

    本体価格
    128.9万円

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    本体価格
    175万円

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    149万円

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    269万円

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    245万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR ノーマルルーフ 社外AW V-TEC5MT

    本体価格
    188万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 社外マフラー V-TEC 5MT

    本体価格
    298万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR VTEC B16A 5速MT LSD

    本体価格
    260万円

  • ホンダ CR-X 1.6 Si 純正5速MT車高調FRPボンネットZCエンジン

    本体価格
    169.9万円

関東
30
97万円
関西
11
98.1万円
東海
10
96.6万円
北海道
15
106.2万円
九州
15
103.5万円
東北
5
102.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
85.7万円
四国
1
85万円
地域別台数
関東
0
---
関西
6
245.6万円
東海
1
169.9万円
北海道
0
---
九州
5
221.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
239万円
四国
1
149万円

ヴァンガードの中古車を探す

CR-Xの中古車を探す

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ヴァンガードとCR-Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   ホンダ  CR-X
242万円336.5万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
2362~3456 排気量(cc) 1493~1595
170~280 最高出力(馬力) 100~160
4WD、FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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