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| トヨタ ヴァンガード | ホンダ アコードインスパイア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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56.8万円～183.8万円
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中古車相場 |
139.9万円～160万円
アコードインスパイアの相場表を見る |
| 89台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ヴァンガード | ホンダ アコードインスパイア | |
|---|---|---|
| 242万円～336.5万円 | 新車時価格 | 192.7万円～273.9万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4570×1815×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1355 |
| 2362～3456 | 排気量(cc) | 1996 |
| 170～280 | 最高出力（馬力） | 160 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.6～13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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3列目シートをもつ、アクティブ＆ラグジュアリィSUV 「アクティブ＆ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。（2007.8） |
解説 |
直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT／4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9) |
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