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ヴァンガードとC10を比較! - みんなの比較車種

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ヴァンガードとC10の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   シボレー  C10
VS
56.8万円182万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 200万円399万円
C10の相場表を見る
92 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 4WD 寒冷地仕様 ナビBluetooth

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD ユルロン/4年保証/下取車/事故無/クルコン

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD ナビ・TV バックカメラ HID アルミ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正ナビ バックカメラ 地デジ視聴可

    本体価格
    86.3万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純OPナビTV/Bカメラ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ クルコン Bカメラ ETC フルセグ ナビ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 社外17インチAW SDナビ 地デジフルセグ

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD ナビ ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 横滑り防止装置 クルコン スマートキー

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    368万円

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    367.9万円

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    本体価格
    399万円

  • シボレー C10 フレームオフレストア フルカスタム 

    本体価格
    応談

  • シボレー C10 ステップサイド 国内未登録 コラムオートマ ベンチシート

    本体価格
    応談

  • シボレー C10 C10 ベンチシート エアコン パワステ

    本体価格
    200万円

  • シボレー C10 エアサス ステップノッチ フレーム着地 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    325万円

  • シボレー C10 シルバラード ショートベッド ホーリースモールブロックエンジ

    本体価格
    376.2万円

  • シボレー C10 ステップサイド 純正車高 純正ホイール ベンコラ

    本体価格
    309.9万円

  • シボレー C10 GMC シエラ レストア済み TBIインジェクション 1no NOX適合車

    本体価格
    応談

関東
31
97.4万円
関西
11
98.1万円
東海
10
96.6万円
北海道
15
106.2万円
九州
15
103.5万円
東北
5
102.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
85.7万円
四国
1
85万円
地域別台数
関東
4
255万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
325万円
九州
1
399万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
370.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴァンガードとC10のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   シボレー  C10
242万円336.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2362~3456 排気量(cc) ---
170~280 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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