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ヴァンガードとS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ヴァンガードとS5カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   アウディ  S5カブリオレ
VS
56.8万円183.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 189万円643万円
S5カブリオレの相場表を見る
89 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正ナビ Bカメラ スマートキー HID ETC付

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ メモリーナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 社外17インチAW SDナビ 地デジフルセグ

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 走行3.1万 純ナビTV 修歴無 第三者検査

    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド ナビ Bカメラ フルセグ 半革 HID クルコン

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 新品タイヤ/HDDナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD V6 3.5リッター 7人乗り

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S HIDヘッドライト オートエアコン CD

    本体価格
    78万円

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  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 赤幌 赤黒革 アシスタンスPKG ACC B&O

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    349.9万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 

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    265万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD ダイナミックステア/フルレザー

    本体価格
    643万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 1オーナー 禁煙車 D記録簿6枚 車検整備付

    本体価格
    189万円

関東
27
98.1万円
関西
10
97万円
東海
10
96.6万円
北海道
15
106.2万円
九州
18
105.5万円
東北
5
98.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
85.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
422.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
265万円
四国
0
---

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S5カブリオレの中古車を探す

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ヴァンガードとS5カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   アウディ  S5カブリオレ
242万円336.5万円 新車時価格 981万円998万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
2362~3456 排気量(cc) 2994
170~280 最高出力(馬力) 354
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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