トヨタ プロボックスバン | フォルクスワーゲン T-Roc | |
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VS | ||
28万円~399万円
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中古車相場 |
199.8万円~568万円
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1221台 | 中古車掲載台数 | 466台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ プロボックスバン | フォルクスワーゲン T-Roc | |
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106.6万円~291.8万円 | 新車時価格 | 355万円~688.9万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4195×1690×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4240×1825×1590 他 |
1298~1496 | 排気量(cc) | 1497~1984 |
72~109 | 最高出力(馬力) | 150~300 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
13.8~23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
実用性を徹底追求したビジネスワゴン カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7) |
解説 |
あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV 普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7) |
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現在カーセンサーではプロボックスバンの中古車は1221台、T-Rocの中古車は466台掲載しています。
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