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プロボックスバンとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとプロボックスの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  プロボックス
VS
28万円399万円
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中古車相場 25万円180万円
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1221 中古車掲載台数 29
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL セーフティセンス ETC アイストップ

    本体価格
    89.4万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート アウトドアカスタム 全塗装

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 社外ナビ バックカメラ キーレス PW 2人乗

    本体価格
    64.3万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート TSS 純正ナビ ETC ハイブリッド PW

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    88.4万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX TV・ナビ・Bモニ・ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート セーフティーセンス・VSC・ナビ・TV・ETC付

    本体価格
    74万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL ナビ バンパーガード 新品TOYOタイヤ

    本体価格
    116.3万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD 5MT リフトアップ 全塗装 新品タイヤ

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G ナビ TV Bモニタ- ETC キーレス

    本体価格
    167.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プロボックス 1.5 F 5速MT 社外AW 車庫調 社外エアクリ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ リフトアップ Bluetooth フルセグナビ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F ムーンアイズ バンパーツートンカラー

    本体価格
    25万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド BLITZスーパーチャージャーラルグス

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プロボックス 後期モデルプロボックス 後期モデルプロボックス

    本体価格
    49万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ アウトドアカスタム/ヴィンテージカスタム

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プロボックス DXコンフォート 4WD ナビ バックカ 追突被害軽減ブレーキ トヨタセーフティセ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ カーボンボンネット/エキマニ/マフラー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 3ナンバー/ロ-ダウン/TVナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    106.7万円

関東
325
137.1万円
関西
177
141.5万円
東海
222
136.6万円
北海道
87
125.1万円
九州
155
126.9万円
東北
101
118.2万円
北陸・甲信越
79
117.3万円
中国
32
133万円
四国
43
131.5万円
地域別台数
関東
9
123.2万円
関西
4
150.5万円
東海
5
93.2万円
北海道
3
101.7万円
九州
4
73.3万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
2
90.9万円
中国
0
---
四国
1
36.8万円

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プロボックスバンとプロボックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  プロボックス
106.6万円291.8万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1298~1496 排気量(cc) 1496
72~109 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 14~17.2km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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