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プロボックスバンとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
28万円399万円
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中古車相場 80.5万円306.9万円
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1222 中古車掲載台数 59
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 1年保証付 セーフティセンス ナビBカメラ

    本体価格
    104万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ USアウトドアカスタムバスケットキャリア

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 車検新規(1年付)

    本体価格
    135万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 1年保証付き セーフティセンス ナビ ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD トヨタセーフティセンスC キーレス (2/5人)

    本体価格
    163.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート カスタム全塗装済ルーフラック

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F ナビ ワンセグTV ETC キーレス

    本体価格
    123万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F ドラレコ・バックモニター・ETC

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 

    本体価格
    178万円

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  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT Clarie17AW MOMOシフトノブ

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    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 後期モデル

    本体価格
    145万円

関東
322
136.9万円
関西
177
141.4万円
東海
222
136.6万円
北海道
86
124.8万円
九州
160
125.4万円
東北
101
118.6万円
北陸・甲信越
79
117.2万円
中国
32
133万円
四国
43
131.5万円
地域別台数
関東
26
170.3万円
関西
9
179.1万円
東海
8
186.6万円
北海道
0
---
九州
5
150.5万円
東北
2
130.5万円
北陸・甲信越
4
171万円
中国
4
206.4万円
四国
1
198万円

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プロボックスバンとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  シビックタイプRユーロ
106.6万円291.8万円 新車時価格 298万円300万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1298~1496 排気量(cc) 1998
72~109 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 11.6km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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