トヨタ プロボックスバン | ホンダ シビッククーペ | |
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VS | ||
27万円~399万円
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中古車相場 |
114万円~295万円
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1235台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ プロボックスバン | ホンダ シビッククーペ | |
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106.6万円~291.8万円 | 新車時価格 | 169.8万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4195×1690×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1695×1375 |
1298~1496 | 排気量(cc) | 1590 |
72~109 | 最高出力(馬力) | 120 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
13.8~23km/L | 10.15モード燃費 | 17km/L |
実用性を徹底追求したビジネスワゴン カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7) |
解説 |
スポーティより実用性のイメージが強いクーペ アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1) |
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