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プロボックスバンとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
27万円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 23万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 14
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    88.7万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL バックカメラ・ナビ・ETC・車検整備付

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート DAYTONASSホイルリフトアップルーフレール

    本体価格
    127万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL カスタム/HDMIケーブル/全塗装/地デジ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート ナビ/バックカメラ/ETC/1年保証付

    本体価格
    93万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 純正SDナビ フルセグ Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 全塗装済 ETC タイミングチェーン

    本体価格
    145万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX エアロスタイル

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    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 

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    30万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX /CDラジオ/ドライブレコーダー

    本体価格
    33万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 純正ナビ/ETC/アルミ付

    本体価格
    55万円

関東
326
137.3万円
関西
181
141.7万円
東海
219
136.5万円
北海道
88
125.7万円
九州
161
126.2万円
東北
107
118.6万円
北陸・甲信越
79
118万円
中国
33
131.6万円
四国
42
131.7万円
地域別台数
関東
5
27.3万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
3
29万円
九州
3
51.9万円
東北
1
53万円
北陸・甲信越
1
47.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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プロボックスバンとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  シビックハイブリッド
106.6万円291.8万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1298~1496 排気量(cc) 1339
72~109 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 26~31km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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