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プロボックスバンとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとネイキッドの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ダイハツ  ネイキッド
VS
28万円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 4.5万円89.9万円
ネイキッドの相場表を見る
1225 中古車掲載台数 181
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 新車カスタム/受注製作/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート アウトドアカスタム 全塗装済み

    本体価格
    126万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート セメントグレーM全塗装 ラプター塗装

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 新車カスタム/受注製作/社外ナビ

    本体価格
    192万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F ナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    132万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 登録済未使用車

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX ドラレコ ETC ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 2インチリフトアップ ドライブレコーダー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    179万円

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    54万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G Tベル交換済 ドラレコ キーレス

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 5速マニュアル走行86096K ETCM

    本体価格
    49.9万円

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    24.5万円

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    79.8万円

関東
324
137.4万円
関西
179
141.7万円
東海
220
136.3万円
北海道
87
125.1万円
九州
156
126.8万円
東北
105
119.5万円
北陸・甲信越
79
117.3万円
中国
33
131.6万円
四国
42
131.7万円
地域別台数
関東
68
37.9万円
関西
26
38.2万円
東海
18
33.5万円
北海道
4
44.5万円
九州
20
42.7万円
東北
20
36.1万円
北陸・甲信越
2
61.5万円
中国
14
29.9万円
四国
9
29.2万円

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プロボックスバンとネイキッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ダイハツ  ネイキッド
106.6万円291.8万円 新車時価格 91.9万円153万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1298~1496 排気量(cc) 659
72~109 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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