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プロボックスバンとGLBを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとGLBの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   メルセデスAMG  GLB
VS
27万円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 489.9万円818万円
GLBの相場表を見る
1229 中古車掲載台数 66
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD ナビTV・キーレス・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ 社外ナビ バックカメラ 社外ステアリング

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 中古車ロングラン保証付

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    94.5万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 純正ナビ・TV・Bluetooth・バックモニター

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート セーフティセンス ナビ Bカメラ ETC 1オナ

    本体価格
    154.3万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート リフトアップカスタム 全塗装済み

    本体価格
    116万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 登録済未使用車

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F セーフティセンス ナビ ETC リモコンキー

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 衝突軽減 車検整備付 最大積載量400kg ETC

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 法人ワンオーナー

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  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG パノラマルーフ

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    本体価格
    690.2万円

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    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    738万円

関東
326
137.5万円
関西
178
142.7万円
東海
218
136.7万円
北海道
87
124.9万円
九州
160
126.4万円
東北
108
117.4万円
北陸・甲信越
76
116.4万円
中国
33
131.6万円
四国
43
129.7万円
地域別台数
関東
48
653.2万円
関西
7
629.2万円
東海
3
677万円
北海道
0
---
九州
3
606万円
東北
1
658万円
北陸・甲信越
1
777万円
中国
2
726万円
四国
1
653.2万円

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プロボックスバンとGLBのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   メルセデスAMG  GLB
106.6万円291.8万円 新車時価格 737万円916万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
1298~1496 排気量(cc) 1991
72~109 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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