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ハイエースバンとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
485円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 357万円595万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
3602 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD Wエアコン ETC Bモニター 本州仕入

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 厳選仕入れ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ドライブレコーダー付

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハイエースバン カーインテリア高橋 オリジナル FFヒーター マックスファン 冷蔵庫

    本体価格
    343万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 純正エアロ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ キャンピング仕様 シンク 冷蔵庫 ベッド

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング パワーウインドウ・ナビ・ETC

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    376.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD フリップダウンモニター ベットキット

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ Wエアコン/リアヒーター

    本体価格
    109.9万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

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  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    499万円

関東
1212
341.3万円
関西
538
341.4万円
東海
639
340.5万円
北海道
273
323.8万円
九州
394
295.7万円
東北
223
323.9万円
北陸・甲信越
173
316.8万円
中国
106
327.3万円
四国
44
373.2万円
地域別台数
関東
9
457.2万円
関西
9
462.7万円
東海
1
499万円
北海道
3
484.7万円
九州
2
464万円
東北
1
466.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
540.5万円
四国
1
558万円

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ハイエースバンとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
170.6万円548.4万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1998~2982 排気量(cc) 1984
109~160 最高出力(馬力) 272
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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