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ハイエースバンとクラウンコンフォートを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとクラウンコンフォートの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  クラウンコンフォート
VS
59.8万円1169.8万円
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中古車相場 ---
クラウンコンフォートの相場表を見る
3594 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 11インチナビ

    本体価格
    481.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボAC100V電源

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 11インイチフローティングナビ 両側電動ス

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 3/6ニン 5ドア 助手席エアバック ETC

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ オフロード TRDスポイラー 17インチAW

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ベットキット&フローリングカスタム

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD 福祉車両 Bタイプ 車椅子2基 4WD

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ハイエースバン 福祉車両・電動リヤリフター2台積10人乗 4WD・ディーゼル・Bタイプ・キーレス

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ルーフキャリア Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    289万円

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関東
1219
341.1万円
関西
521
343.5万円
東海
635
342.2万円
北海道
276
326万円
九州
390
297.3万円
東北
229
322.9万円
北陸・甲信越
176
316.5万円
中国
105
326.8万円
四国
43
361.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
7
---

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ハイエースバンとクラウンコンフォートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  クラウンコンフォート
170.6万円548.4万円 新車時価格 170.1万円265.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1998~2982 排気量(cc) 1988~1998
109~160 最高出力(馬力) 79~116
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名、6名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 9~10.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル

クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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