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ハイエースバンとキャミを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとキャミの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  キャミ
VS
59.8万円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 25万円44万円
キャミの相場表を見る
3565 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ モデリスタ 純正ナビ地デジ 衝突軽減

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ プッシュスタート シートカバ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ハイエースバン VanStyle 車中泊Apricot仕様車 

    本体価格
    302.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ナビ 天吊モニタ 新品アルミセット

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 純正フルセグナビ/両側電動ドア/半革シート

    本体価格
    307万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 3/6ニン 5ドア 助手席エアバック ETC

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD HDDナビ/フルセグ LED キーレス ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 後席GLシートナビTV15AWRエアコン

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD ETC

    本体価格
    44万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Q CDオーディオ/フォグランプ/スペアタイヤ

    本体価格
    25万円

関東
1209
341.8万円
関西
515
344.9万円
東海
635
343.1万円
北海道
278
328.7万円
九州
387
298.3万円
東北
221
329万円
北陸・甲信越
173
310.1万円
中国
107
319.6万円
四国
40
355.3万円
地域別台数
関東
1
25万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
44万円
四国
0
---

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ハイエースバンとキャミのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  キャミ
170.6万円548.4万円 新車時価格 123.8万円179.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1555×1760  他
1998~2982 排気量(cc) 1295~1297
109~160 最高出力(馬力) 90~140
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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