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ハイエースバンとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとドミンゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スバル  ドミンゴ
VS
59.8万円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 59.9万円78万円
ドミンゴの相場表を見る
3566 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ プリクラッシュ・車線逸脱警報・先進ライト

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD SDナビ.Bカメラ.ETC.フォグライト.外AW15

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ アルパインナビ Fスポイラー 純正15inAW

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 大画面ナビ 電動ドア キャンピングカー

    本体価格
    442.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 5型 トヨタセーフティセンス ドラレコ

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ハイエースバン ファンルーチェ製 ウラルユーロ 1オーナー禁煙 家用エアコン FFヒーター

    本体価格
    819.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング HIDライト社外ナビ地デジTVドラレコ

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング アルトピアーノ/キャンパー仕様シンク無し

    本体価格
    430万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 中古車ディーゼル2WD

    本体価格
    459.8万円

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    本体価格
    59.9万円

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    78万円

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    本体価格
    99万円

関東
1209
341.5万円
関西
509
343.9万円
東海
638
342.7万円
北海道
281
328.7万円
九州
385
298.3万円
東北
222
333.3万円
北陸・甲信越
173
307.7万円
中国
108
321.8万円
四国
41
350.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
78万円
四国
0
---

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ハイエースバンとドミンゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スバル  ドミンゴ
170.6万円548.4万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1998~2982 排気量(cc) 1189
109~160 最高出力(馬力) 61
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 6名、7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 13~14.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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