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ハイエースバンとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとエキシージの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ロータス  エキシージ
VS
59.8万円1169.8万円
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中古車相場 638万円1683.4万円
エキシージの相場表を見る
3571 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 10インチSDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 厳選仕入れ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ライトカスタム ワンオーナー車

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ナビTV Bカメラ ETC 社外アルミ ベッド

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ ラプターライナー塗装・全塗装

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD トヨタセーフティセンス 社外11型ナビTV

    本体価格
    528.8万円

  • トヨタ ハイエースバン FOCS エスパシオes 新車 4ナンバー デジタルインナー パノラミックビュー

    本体価格
    434.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ フルセグナビ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 7インチナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    325.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 16インチアルミ ベッド車中泊 クロカン

    本体価格
    429.1万円

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    本体価格
    応談

関東
1216
342万円
関西
513
344.8万円
東海
636
343.3万円
北海道
278
326.5万円
九州
387
298.1万円
東北
221
328.2万円
北陸・甲信越
173
310.1万円
中国
107
319.6万円
四国
40
355.3万円
地域別台数
関東
11
932.2万円
関西
5
798.3万円
東海
2
843万円
北海道
0
---
九州
5
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
848万円

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ハイエースバンとエキシージのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ロータス  エキシージ
170.6万円548.4万円 新車時価格 850万円1760万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
1998~2982 排気量(cc) 3456
109~160 最高出力(馬力) 350~436
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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