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| トヨタ ハイエースバン | プジョー 308 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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485円～1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る |
中古車相場 |
20万円～478万円
308の相場表を見る |
| 3585台 | 中古車掲載台数 | 178台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ハイエースバン | プジョー 308 | |
|---|---|---|
| 170.6万円～548.4万円 | 新車時価格 | 305.3万円～572.7万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4695×1695×1980 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4420×1850×1475 |
| 1998～2982 | 排気量(cc) | 1199～1598 |
| 109～160 | 最高出力（馬力） | 130～180 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.2～13.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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新しいボディを与えられたビジネスモデル ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング＆ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
解説 |
Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作 プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。（2022.4） |
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