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ハイエースバンとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱  ミニキャブミーブ
VS
485円1169.8万円
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中古車相場 14.8万円185万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
3608 中古車掲載台数 139
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ パワスラ ナビTV TSS ベッドキット エアロ

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ SDナビ後席モニターDミラーベッドキット

    本体価格
    333万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL プライムセレクション ロング SDナビ バックカメラ ベットキット フリ

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ FLEXCUSTOM ベッドキット ナビ

    本体価格
    425.8万円

  • トヨタ ハイエースバン オールインリミテッド 展示車4WD 家庭用クーラー FFヒーター

    本体価格
    784.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 両側スライド・キーレス・Bカメラ・PW

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ルーフキャリア Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー製 GT アルタモーダ グランデ仕様 4WD 家用エアコン FF

    本体価格
    1169.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 両側パワスラ ETC ローダウン

    本体価格
    318.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 大型ナビ ベッド GR8エアロ 社外アルミ

    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
    185万円

関東
1215
341.1万円
関西
540
341.2万円
東海
639
340.5万円
北海道
274
323.3万円
九州
393
296.1万円
東北
224
323.2万円
北陸・甲信越
173
316.8万円
中国
106
327.3万円
四国
44
373.2万円
地域別台数
関東
48
141.4万円
関西
27
121.9万円
東海
27
136.8万円
北海道
0
---
九州
6
106.9万円
東北
2
142.4万円
北陸・甲信越
10
185万円
中国
13
113.6万円
四国
6
106.8万円

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ハイエースバンとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱  ミニキャブミーブ
170.6万円548.4万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) 41
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名、4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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