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ハイエースバンとユーノスプレッソを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   マツダ  ユーノスプレッソ
VS
59.8万円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 59万円125万円
ユーノスプレッソの相場表を見る
3562 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエースバン 車いす仕様車 10人乗り バス

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ハイエースバン カトーモーター DD 4WD 家庭用エアコン リチウム300 急速充電 1500Wインバーター

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンパー特装 キャンピング パワスラ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 中温冷蔵車3℃ 積載1t クーリングバン ディーゼルターボ オートマ車 バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 禁煙・ワンオーナー・5人乗り・Fm/Amラジオ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ALPAINナビ 前後ドラレコ PIVOTクルコン

    本体価格
    412.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 新品DEAN16インチAW 丸目ヘッドライト

    本体価格
    487.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 ディール4WD

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ワンオーナー キーレス ETC

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ デジタルインナーミラー/SDナビ

    本体価格
    379.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 Si スペシャルエディション 修復歴無し ワンオーナー 走行83000キロ

    本体価格
    59万円

  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 スポーツ 

    本体価格
    125万円

関東
1207
341.7万円
関西
510
344万円
東海
637
342.4万円
北海道
278
327.1万円
九州
385
298.4万円
東北
221
333.4万円
北陸・甲信越
174
308.5万円
中国
109
320万円
四国
41
349.4万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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ハイエースバンとユーノスプレッソのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  ユーノスプレッソ
170.6万円548.4万円 新車時価格 127万円213.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1310
1998~2982 排気量(cc) 1498~1844
109~160 最高出力(馬力) 115~145
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 9~14.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

世界最小のV6エンジン搭載のクーペ

ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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