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ハイエースバンとSCを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとSCの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   レクサス  SC
VS
59.8万円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 55万円288万円
SCの相場表を見る
3564 中古車掲載台数 67
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 5型TSS1オナナビTVDレコエアロLED黒革調

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 6型TSSフルエアロ1オナナビTVLEDAW黒革黒木

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ4WD!3列8人4NO登録

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD VANACE Type1 丸目2灯 AMJコンプリート

    本体価格
    572.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ワンオーナーキーレス TV ナビ ETC B メラ

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ハイエースバン ファンルーチェ製 ウラルユーロ 1オーナー禁煙 家用エアコン FFヒーター

    本体価格
    819.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 4ナンバー8人公認 フルエアロ ローダウン

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 11インチナビ ETC モデリスタフルエアロ

    本体価格
    476.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング ルーフサイドウインドウ付 電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ Renoca CoastLines 角目フェイスチェンジ

    本体価格
    549.8万円

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  • レクサス SC 430 革シート TV ナビ

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    本体価格
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  • レクサス SC 430 ナビ ETC クルコン レザー シートヒーター

    本体価格
    83万円

関東
1215
342.1万円
関西
512
343.5万円
東海
634
343.6万円
北海道
275
323.6万円
九州
387
298.1万円
東北
221
327.1万円
北陸・甲信越
173
310.1万円
中国
107
319.6万円
四国
40
355.3万円
地域別台数
関東
19
141.1万円
関西
10
142.9万円
東海
17
162.4万円
北海道
4
120.9万円
九州
11
116.6万円
東北
1
118.8万円
北陸・甲信越
3
126.3万円
中国
1
149万円
四国
1
118.8万円

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ハイエースバンとSCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   レクサス  SC
170.6万円548.4万円 新車時価格 680万円750万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1998~2982 排気量(cc) 4292
109~160 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 8.7km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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